全国の多くの施主様から、間取りの相談を受けてきました。
そんな中、自転車に乗るかた、とくに、園児を持つ沢山のママさんから、切実な悩みを聞きました。「雨の日の送迎、出勤」です。

自転車のチャイルドシートに子供を乗せたりおろしたりする作業は、かなり大変です。かなりの体力が消耗されます。腰を悪くするママさんも多いです。
「体が疲れる」「疲れが抜けない」というかたが多いです。

しかし、さらにつらいのは、雨の日です。雨の日は、ママさんは、通常の作業の他、多くの作業が付加され、さらに体力が消耗し、疲れが倍増します。（後述）

そこで、間取りだけでなく、施主様の生活の悩みを解決するため、日本間取り協会が、自転車用の屋根「雨よけ日よけドーム」、を開発しました。

【写真は近日アップ予定】

自転車やバイクの屋根は、国内外問わず、開発している人は、ままいらっしゃいます。
ただ、いろいろ調査した結果、次のような欠点があります。
１，胴体は濡れないが、手、腕、太もも、ひざ、すね、足、が濡れる。
２，本体が弱いため、変形しやすい。
３，ハンドルの切れ角度が少なくなり、曲がりにくい。
４，部材のきしみ音が、イヤな音。
５，屋根の素材により、雨水が染みる。
６，屋根高が低い製品があり、乗降時、頭が当たる。
７，低品質の部材を使っているため、1年～数年で使えなくなる。

当協会が開発した雨よけ日よけドームは、上記７つの欠点すべてを改善しました。
１，操縦者の胴体とチャイルドシートに乗る子供の胴体が濡れないのはもちろん、手も腕も太もももひざもすねも足も濡れません。
２，強度が高いため、変形しにくいです。
３，ハンドルの切れ角度は、あまり変わりません。普通に運転できます。
４，本体に吹いてくる風を受け流すために、各所に通気孔を設けています。その結果、部材同士が擦れる音が若干ですがありますが、イヤな音ではありませんし小さいです。なお、自転車が段差を走ると「ガンッ」という音が出ますが、そういう音は当然あり、これは自転車である限り防ぐことは不可能です。
５，前面シールドはポリカーボネイト板なので雨水が染みません。さらに紫外線（UV）カット機能付きです。トップカバーとバックカバーは最高級完全防水テントシートなので、雨水が染みません。さらに高耐候、フッ素防汚、紫外線（UV）カット機能付きです。
６，乗降時、屋根に頭が当たりません。＊基本は身長169センチまで対応します。それ以上のかたは、170～179センチ用、または180～189センチ用をお選びいただけます。
７，高品質の部材を使っているため、製品が長持ちします。＊消耗部品は除きます。

１，運転者もお子さんも、雨に濡れません。
２，雨天時の、ぼう大で面倒な手間を全て、しなくて済みます。（後述）
３，大金を節約できます。（後述）
４，雨に濡れないため、自転車の耐久性が延びます。
５，自転車カバーの購入が不要になります。
６，チャイルドシート用レインカバーの購入が不要になります。
７，前かごカバーの購入が不要になります。
８、雨ガッパの購入が不要になります。
９、日よけがあるため、暑さがかなりマシになります。
１０、壊れた時は、その部品だけの交換が可能なので、安価に修理できます。
１１、自転車を乗り換えた時、移設が可能です。

雨の日、自転車に乗るときは、以下の手間が増えます。
「雨よけ日よけドーム」があれば、全て、しなくて良い作業です。
１，自宅で、雨カッパを着る。
２，自宅で、雨帽子（またはフード）をかぶる。
　自宅の自転車置き場（屋根なしの場合）で、
３，傘を差したまま、自転車カバーを外す。（恐ろしく面倒）
４，傘を差したまま、自転車カバーの雨粒をはたく。
５，傘を差したまま、自転車カバーをたたみ、前かご、又は所定の場所に置く。
６，傘を差したまま、傘ホルダーのレバーを開ける　　
７，傘を、傘ホルダーに入れる
８，傘ホルダーのレバーを閉める
９，リアチャイルドシートのレインカバーのジッパーを開ける
１０，（子供を乗せたら）ジッパーを閉める。
１１，濡れたサドルをふくためのタオルを取り出す。
１２、濡れたサドルをふく。
１３，そのタオルをしまう。
　その後やっと自転車を走り出せます。
自宅を出て、園にむかいますが、道中、自転車（鉄製品）は雨に濡れます。
　園で、
１４，レインカバージッパーを開ける。
１５，（子供をおろしたら）レインカバージッパーを閉める。
　子供を教室に届けた後、
１６，濡れたサドルをふくためのタオルを取り出す。
１７、濡れたサドルをふく。
１８，そのタオルをしまう。
　園を出て、会社に向かいますが、道中、自転車（鉄製品）は雨に濡れます。
　会社の自転車置き場（屋根なし）で、
１９、傘ホルダーのレバーを開ける。
２０，傘ホルダーから傘を取り出す。
　会社の事務所で、
２１，雨帽子（またはフード）をぬぐ。
２２，雨カッパをぬぐ。
　仕事を開始し、仕事が終了したら、事務所で、
２３，雨カッパを着る。
２４，雨帽子（またはフード）をかぶる。
　会社の自転車置き場で、
２５，傘ホルダーに傘を入れる。
２６，傘ホルダーのレバーを閉める
２７，濡れたサドルをふくためのタオルを取り出す。
２８、濡れたサドルをふく。
２９，そのタオルをしまう。
　社を出て、園に向かいますが、道中、自転車（鉄製品）は雨に濡れます。
　園に到着し、子供をチャイルドシートに乗せる際、
３０，レインカバージッパーを開ける。
３１，（子供を乗せたら）レインカバージッパーを閉める。
３２，濡れたサドルをふくためのタオルを取り出す。
３３、濡れたサドルをふく。
３４，そのタオルをしまう。
　園を出て、自宅に向かいますが、道中、自転車（鉄製品）は雨に濡れます。
　自宅に到着し、
３５，レインカバージッパーを開ける。
３６，（子供をチャイルドシートから下ろし）レインカバージッパーを閉める。
３７，傘ホルダーのレバーを開ける。
３８，傘ホルダーから傘を取る。
３９，傘を差したまま、自転車カバーを前かご、又は所定の場所から取り出す。
４０，傘を差したまま、自転車カバーをする。（恐ろしく面倒）
４１，自宅で、雨帽子（またはフード）をぬぐ。
４２，自宅で、雨カッパをぬぐ。
　合計４２工程になります。４２工程もの「不要な手間」を毎回しているのです。だから多くのママさんがおっしゃるとおり、体が疲れて当然です。

計算しやすくするため、工程を仮に４０工程とします。
１工程の手間賃をたとえば１０円とすると、×４０工程＝４００円/日になります。
雨の日の登園・出勤が、月にたとえば７日あるとします。
すると、４００円×７日＝２８００円/月になり、年間だと×１２か月＝３万３６００円/年になります。
３年間、登園・出勤すると、×３年＝１０万８００円/３年という金額になります。

お勤めのかたは、子供が小学校入学後も、出勤は続きます。
チャイルドシートは取り外し、園での作業は無くなりますが、自宅と会社での作業は同じですので、レインカバージッパー開閉８工程と、サドルふき６工程を引くと、２６工程。
その後たとえば３０年出勤すると、２６工程×１０円×雨の日が月７日とすると月１８２０円×１２か月＝年２万１８４０円。×３０年＝６５万５２００円。

雨よけ日よけドームがない人は、登園３年と出勤３０年で、合計７５万６０００円という大金を使っている計算になります。

雨よけ日よけドームがあれば、登園３年にかかる手間代１０万８００円を節約でき、その後３０年間お勤めなら、さらに６５万５２００円を節約でき、合計７５万円を節約できます。

雨の日、毎度毎度、雨カッパを着たりぬいだり、自転車カバーをかぶせたり外したり、傘ホルダーを開けたり閉めたり、レインカバージッパーを開けたり閉めたり、という、とても面倒な多くの労苦から、一挙に解放される、という幸せを味わってください。
多くのママさんやバイカーのお役に立つことができることは、当協会として最大の喜びです。

◎リアチャイルドシート有り用：
送料込み、取付費込み、税込み、メーカー希望小売価格9万9000円
＊普及のため、先着100個は、特価7万9000円にさせていただきます。

◎リアチャイルドシート無し用：
送料込み、取付費込み、税込み、メーカー希望小売価格8万4700円
普及のため、先着100個は、特価6万5000円にさせていただきます。

＊身長が170センチ以上のかたは、(税込)1100円アップです。
＊フロントチャイルドシートが有る場合は、事前に写真（前後左右の４方向）を送付ください。取付可能か判断いたします。
＊特価購入は、本体に日本間取り協会のシールを貼らせていただきます。
＊沖縄、離島、へき地は、別途運送費がかかり、運送費は都度見積もりになります。

【購入先、取り付け先】
最寄りの自転車屋さんで購入・取り付けできます。
ただ、「雨よけ日よけドーム」をご紹介できていない自転車屋さんの場合、日本間取り協会に連絡するようお願いしてください。その店舗で購入・取り付けできるよう手配いたします。

【自己取り付け】
自転車屋さんを通さず、直接購入し、ユーザー自身で取り付けすることは可能です。その場合、取付費を差し引きます。取付費は、リアチャイルドシート無し車が(税込)9900円で、リアチャイルドシート有り車が(税込)13200円です。
取り付けは「かなり難しい」というほどではありませんが、パーツが多くかつ手作業が多いため時間がかかるのと、微調整に神経を使います。開発者の場合、丸一日かかります。
自己責任になり、取付結果が悪くても、返品や交換は対応不可となりますので、ご了承の上ご依頼ください。

①前かご（しっかりしたもの）、②荷台、③直立スタンド、の３つがそろっている自転車なら、ほとんど設置できます。
その３つのいずれかが無い場合は、雨よけ日よけドームの取り付けまでに、設置してください。
変わった形状の自転車、あるいはフロントチャイルドシートがある場合は、写真を送付ください。設置可能か判断いたします。

60代、女性：「もう手放せません」
楽になりました。もう手放せません。ありがとうございました。

30代、女性：「感動しました」
雨の日に初めて乗った日、感動しました。
体がまったく濡れないんです。本当にどこも。
ほんと感動でした。
自転車も濡れないので、嬉しいです。
カーポートを購入するか迷っていたのですが、これを買ったので、もういらなくなりました。
子どもを乗せたりおろしたりするのって重労働なんですよ。その上、雨だと本当に面倒で。
でも今は、ドームのおかげで本当に楽になりました。
多くのママさんたちがお買いになるといいと思います。
開発してくださったかたに感謝です。

40代、女性：「手もどこも濡れません」
ユーチューブで他の自転車屋根を見たことがありますが手が濡れていました
でもこれは手は濡れませんしどこも濡れません
重さは少し感じますがたいしたことないです
騒音というか部材のこすれ？みたいなのは少しありますがこれもたいしたことないです
最初、会長さんにこれを紹介されたときは買おうとは思いませんでした。無くても雨具でなんとかなっていたので、、、でも実際に乗ったら天と地の差でした。雨の日が天国になりました。買わなかった期間が本当にもったいないです

50代、男性：「雨の日、めちゃくちゃ楽です」
通勤に使っていますが、これまで雨天時は傘とカッパが面倒でしたが、それが不要になりめちゃくちゃ楽になりました。雨の日のストレスが無くなりました。自転車の屋根は珍しいので人の注目は集めますね。一点注意ですがメーカーによると雨に濡れないよう屋根巾を目いっぱい広げているそうです。ただその結果、曲がる時に内回り部分がガードレールなどに当たりやすいです。ですから若干ですが大きく回る必要があります。すぐに慣れますが、購入直後は引っかけないように注意したほうが良いです。この製品自体は乗りやすいです。

20代、女性：「手間がほんとに減り、とても楽になりました」
10万円までで、75万円も節約できるんだあと思うと、気分が上がりますね。
うちは軒下に置いているので雨はそんなにかかりませんからカバーはしませんが、それでもチャイルドシートのレインカバーを開けたりサドルをふいたりと、かなりの手間です。
４２工程まではありませんが、３０工程くらいはあると思います。
手間がほんとに減り、とても楽になりました。

Q：どのくらい濡れませんか？
A：雨傘と同程度とお考えください。
雨が弱くても強くても上から降っている場合、雨傘があれば体はほぼ濡れませんよね。しかし台風など横から雨が降る場合、体は濡れますよね。それと同程度とお考えください。

自転車運転中、雨は上～やや前から降ってきます。この角度の雨に対してドームを設計したので、ほぼ濡れません。
トップシールドと前面シールドは、胴体を濡らさないための部材です。サイドカバーは、手・腕・太腿・ひざを濡らさないための部材です。前かごカバーは、すね・足先を濡らさないための部材です。
この設計により、雨が上～やや前から降る場合、体はどこも濡れません。濡れても「雨傘並み」とお考えください。

Q：風に弱いですか？風にあおられますか？
A：雨傘と同程度とお考えください。
風が弱い時は雨傘は風に強いですよね。しかし台風など風が強い場合、雨傘は弱いですよね。それと同じとお考えください。
重量が軽いほど風に弱くなり、重いほど風に強くなります。よって風に強くしようと思えば重量を重く設計すればいいです。ビルや家は重いので風に強いです。
自転車は人力（脚力）で動かすものなので、重くすると、人の脚力がつらくなります。人の脚力がつらくならないよう、かつ一定の風に弱くならないよう、絶妙な設計をしているのが、雨よけ日よけドームです。

Q：自転車用と、バイク用は、同じものですか？
A：違います。
自転車はスピードが遅いので、雨は上～ほんの少し前から降ってきますので、その角度に合わせてドームを設計しています。部材の強度もそれに合わせています。
一方、バイクはスピードが速いので、雨は上～やや前～完全に前、から降ってくるため、その角度に合わせて設計しています。
またスピードが早いということは、雨と風が強くなる、ということです。そのためその強い雨と風に対抗できる部材にしています。

Q：ドームの重量は、自転車用とバイク用では、違いますか？
A：違います。重量は、自転車用＜バイク用です。
上記でご説明したように、自転車は人力なので、ドームはなるべく軽いほうがいいです。しかしバイクはエンジンなので重量はある程度重くても問題ありません。

Q：他メーカーからも自転車屋根は売り出されていますが、それらとの違いは何ですか？
A：上述した「７つの欠点をカバーしました」に答えを記載しましたので、ご参照ください。

仕入れや取り付け方法などをご説明させていただきますので、是非ご連絡ください。

自転車用に続き、バイク用を現在、開発中です。今夏、完成予定です。
完成でき次第、HPに上げる予定です。

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ゆうちょ銀行　【店名】 四六八（ﾖﾝﾛｸﾊﾁ）　普通１９５９２９８　一般社団法人日本間取り協会
ゆうちょ銀行　記号１４６８０　番号１９５９２９８１　一般社団法人日本間取り協会

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〒522-0002　滋賀県彦根市松原町3651-127

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